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有些冒險小說看了會讓人熱血沸騰、有些英雄電影會讓人為之振奮,而這本名為《鋼鐵人馬斯克》的書,既不是冒險小說、也不是英雄電影,卻能達到兩者帶來的功效...
在翻開本書之前,我發現我對馬斯克的了解並不全面,首先,我知道他創立了特斯拉(實際上他是創辦人之一),然後隱約知道特斯拉曾經經歷風風雨雨(產品交期問題),接著,我知道有人開始稱他現實世界的鋼鐵人(可能是新聞裡無意間聽到的用詞、或者是他同樣創立了另一間SpaceX的火箭公司),更有甚者,偶爾也會聽說他的一些狂人事蹟,例如:馬斯克的目標是登上火星、他想到全新的通勤點子等等的...

要吃哪行飯?先把自己變成哪行的專家!
不過,在閱讀本書之時,我才發現伊隆·馬斯克代表的是更多的東西,不僅是特斯拉、SpaceX、太陽城(太陽能公司),還有早期創立的公司Zip2 (有點像是今天Google地圖裡會看到的店家資訊)等等...這位超級人物,一直在創造新的東西,然後捨棄、轉移注意或者是並存,然後又創造一個新的東西,如果要把馬斯克跟其他科技龍頭如:蘋果的賈伯斯或庫克、微軟的比爾蓋茲、Google的創始人佩吉相比較,這些一樣富可敵國的公司老闆,也許在一個產業裡發揮到極致(賈伯斯曾在離開蘋果的那段時間創立了「皮克斯」,但後來也還是以3C產品為主),但馬斯克卻是橫跨領域的「專才」,會標記重點在「專才」的原因,是因為他可不是我們口中的「斜槓老闆」,馬斯克在跳入一個領域之前以及之後所做的研究,遠超過一般人的想像,他不只是投入那個產業,還變成那個產業的專家,以下是書中的幾個例子:


在成立SpaceX之前,全世界有能力建造火箭的只有政府的單位,而當時僅有美國及俄羅斯,私人建造火箭根本是天方夜譚,而當時已經是富翁的馬斯克因為有著想要建造火箭的夢想,來到莫斯科,在那了花了約兩年多的時間,才發現對方並未認真看待此事,也沒有打算將火箭賣給馬斯克一行人的打算...因此,一群人垂頭喪氣的搭機回家,馬斯克一人卻精神振奮的在飛機上打字做表單,接著,他告訴同行友人...他要自己建造火箭,他做了表單,列出了火箭製造需要的材料、成本等細節...,在成立SpaceX前,他與航太專家打交道、閱讀了許多本火箭科學、航太相關書籍,讓自己變成那個方面的專家...


我記得,當我閱讀這段時,瞬間有一股敬畏的感覺從文字中油然而起,如果你曾記得《復仇者聯盟》的一段劇情,當小勞勃道尼飾演的鋼鐵人「東尼·史塔克」在母艦上解釋著過去從來不曾接觸過的領域時,被問到:你何時曾為這方面的專家的?小勞勃道尼回答:昨天。也許,馬克思不可能花一天就成為航太專家,但他確實花了不多的時間,就弄懂了這個領域,甚至做到了數十年來無人能及的創新...
而同樣的事情不只是發生在SpaceX上,同時還發生在特斯拉以及其他馬斯克參與的公司,他不斷地去挑戰新的領域,從航太到汽車產業,然後從外行變成內行,從業餘變專家,然後又跳脫出專家的困境,研發出新的模式

可怕的工作壓力,但卻身體力行
本書中,令人更佳敬佩的是他的工作熱情,在書裡簡單提及了馬斯克一週的行程,這位超級執行長,通常不會是在一間辦公室、或者是一個國家,七天內的行程裡,他搭著噴射機到各個公司,去處理不同的事物,然後到各個工廠親自去了解生產狀況。本書的作者艾胥黎‧范思在訪問多個馬斯克的前員工、現任員工時,得到一個很顯而易見的結論:


在馬斯克的公司工作並不輕鬆。


不僅有無日無夜的加班、還可能遇到執行長霸道的要求、更可怕是這位執行長的執行力不比底下的工程師差,也就是說,你也不可能兩手一攤說這「不可能」,因為他有本事做到的事情,他就會要求下屬做到,不過,每一個離職的員工都對馬斯克充滿敬畏之情,一方面是因為他的理想抱負,而另一方面我相信是因為:馬斯克身體力行。所有員工會感受到的壓力,馬斯克都加倍體會(尤其同時要顧及不只一家公司的狀況)、員工需要加的班,馬斯克也沒有更少...面對這樣的強人領導,不夠強者自然會被淘汰(這裡不會說「弱者」,因為能進到SpaceX跟特斯拉這兩間公司的員工,早就做出了超出常人的努力了),而那些離職或被消磨殆盡離開公司的人,算是得到了解脫、學到了經驗,但想想馬斯克,他還在這些公司裡面繼續無日無業衝刺著...,也是取自書中的一段話,在某一間馬斯克的公司草創之初:


這裡,所有的員工都在加班,有時候他們一天會工作20個小時,而馬斯克可能是23個小時...

一生志業已定,未達目標永不放棄
這本傳記到了中後段,會看到一些相同的內容不斷地被提起或重複印證,當然,一方面是因為馬斯克的傳奇是「現在進行式」,隨著越來越多人的背書跟分享,同樣的特質被一再提起,在閱讀庫克的傳記時,也有一樣的感覺(就是後半段好像可以不用閱讀的那麼認真了),然而,無論是作者刻意強調、還是特斯拉、SpaceX、太陽城的走向也正在不斷地邁向馬斯克心之所向,從書本的一開始、馬斯克的年輕生活中,有一件事不會抹滅或更改的,那就是馬斯克的「太空夢」,我想,讓馬斯克被戲稱為現實生活中的鋼鐵人的,不僅是因為SpaceX這個民營的火箭公司,反而是因為他的「遠景跟態度」,在他心目中,人類不該被侷限在地球,在他不遠的夢裡,我們應該往火星殖民,踏向全新紀元,這個遠大的夢想促成了太陽城、特斯拉,因為唯有找到更純淨、高效率的能源,火星探險才會逐漸成真,也因為這個終極目標,馬斯克從來不曾停下腳步,他不會因為成了億萬富翁而選擇休息、不會因為股票大漲而選擇不再冒險,當馬斯克擁有更多資金,他就會投入更多資源、擁有更多產品,他就會思考怎麼綜合這些產品創造更多酷炫的新玩意。


本書在結尾時還加了一段「後記」,紀錄書本出版的當下,馬斯克以及他的公司又面臨了什麼、完成了什麼,要為這本書做結尾是困難的,公司跟它執行長的黃金時代都還沒結束(或者還沒到來,要看未來的規模),但有一件事情是確定的,馬斯克永不放棄,而他跨產業的創新跟逼死人一樣的嚴苛要求,以及頂尖的「專業頭腦」跟「商業頭腦」是無可否認的,就算特斯拉最終遭遇了什麼困難倒閉、SpaceX在科技上遇到什麼瓶頸,都無法抹滅這位偉大的企業家,他是伊隆·馬斯克,現實世界裡的鋼鐵人,夢想著火星的男人。

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